Hola a todos.
Aquí os muestro la preparación del coche con el que Rafael Serrano, Pablito Slotero y un servidor disputamos la primera prueba del Resisur 2009/2010 en el Club Recreslot de Huelva. Mi intención es iros colgando las preparaciones de los diferentes coches que utilice a lo largo de la temporada.
Esto no pretende ser un tutorial de cómo montar un coche de velocidad 1/32, simplemente mostraros como lo hago yo por si a alguien le sirve de ayuda, estando abierto además a vuestros consejos y recomendaciones.
Espero que os guste:
Preparación Nissan R390 de Reprotec.
Material utilizado:
- 1 Nissan r390 de Reprotec - Ref . 609b (25 eur. aprox) Una de las sorpresas del año. Una evolución del conocido Nissan de Reprotec, mejorada en el chasis ,con una ligerísima carrocería y que se suministra en kit, incluido un cockpit de lexan, lo que nos permite por unos 25 euros tener un coche que podremos completar con los repuestos que la mayoría tenemos. En contra quizás una decoración muy austera y unos acabados solo correctos.
- Eje delantero hueco de Scaleauto----Ref. Sc1202 (3,15 eur.)
- Llantas delanteras delryn de Avant Slot 14,5----Ref. 20720 (8,30 eur.)
- Guía adelantada de Reprotec----Ref.408003 (2,82 eur.)
- Trencilla MB Slot----Ref. Mb19079 (4,95 eur.)
- Neumáticos delanteros Slot It zero grip----Ref. Sipt 20 (5,65 eur.)
- Soporte motor aw Slot It----Ref. Sich29 (7,60 eur.)
- Motor JP Slot----Ref. Mm 18120 (8 eur.)
- Cable motor JP Slot----Ref. Bccu72e (3,95 eur.)
- Terminales JP Slot----Ref. Btcu 432 (2,90 eur.)
- Piñón 12z extraible Sloting Plus----Ref. Slpl 16512 (4,10 eur.)
- Eje trasero macizo Sloting Plus----Ref. Slpl 2255 (2,90 eur.)
- Corona aw 27z Sloting Plus----Ref. Slpl 8027 (6,20 eur.)
- Suspensión magnética Slot It----Ref. Sich 09 (6,12 eur.)
- Centrador eje Sloting Plus----Ref. Slpl 2401 (5,70 eur.)
- Llantas traseras aluminio Avant Slot 16,5x9----Ref. 20711 (4,70 eur.)
- Neumáticos traseros Sloting Plus----Ref. Slpl ms2 (4,95 eur.)
- Tornillería para carrocería y soporte motor de Mb slot---- Ref. Mb19301 (3,10 eur.)
En cuanto a la preparación decir que tuve que ponerlo recto el chasis ya que venía muy doblado y que la carroceria está personalizada con los colores de ING, lo cual la hace muy bonita en mi opinión, pero tira por la borda una de las ventajas de la misma como es el peso. La carroceria tal como viene está en unos 14 gr y con la pintura se va a casi más de 18gr.
También comentar que según el reglamento del Resisur no es necesario que las ruedas delanteras toquen en suelo,por lo que le puse unas llantas muy pequeñas, sólo dándole la anchura necesaria al tren delantero para que apoyara en las curvas.
Por último decir que el coche aguantó bien hasta la última manga en la que se nos dobló una llanta trasera a causa de un golpe y empezó a rozar la goma con el piñón ,lo que provocaba unas grandes rebotes. Afortunadamente no hubo necesidad de parar y Rafael pudo aguantar hasta el final.
Para la próxima evolución del coche queremos probar la suspensión de muelles de Slot It y las nuevas guías de Scaleauto.
Bueno, espero que os sea de utilidad y que la gente del Club se anime a colgar aquí sus preparaciones para que todos podamos aprender un poco más.
Un saludo a todos.
Nota: Los precios son orientativos y tomados de una conocida tienda de Slot.
Aquí unas fotos del "pepino":
|
[1] |
![]() [2] |
[3] |
[4] |
|
[5] |
[6] |


[3]

[6]