Hola a todos.

Aquí os paso la preparación del Audi R8 Pro de Scx con el que participé el Domingo pasado en la primera carrera de LMP de la temporada.

• Coche: Audi r8 Pro de SCX ---- Ref. S-5061 (Ha llegado a estar a más de 50 euros, pero se puede encontrar ahora de oferta a 30 euros y menos).

• Guía Scaleauto roja de clip para pista Ninco ---- Ref. SC1605 (3.05 euros)

• Eje delantero de carbono Scaleauto ---- Ref. SC1221 (3.55 euros)

• Llantas delanteras de nylon MSC ---- Ref. MSC2270 (7.24 euros)

• Neumaticos delanteros Scaleauto zero grip ---- Ref. SC4723 (4.91 euros)

• Trencilla MB Slot ---- Ref. MB19079 (4,95 euros)

• Cable motor JP Slot ---- Ref. Bccu72e (3,95 euros)

• Terminales JP Slot ---- Ref. Btcu 432 (2,90 euros)

• Motor Spirit SX03 ---- Ref.  S020603 (12 euros)

• Piñón 10 z Slot it ---- Ref. SIPI10 (2.71 euros)

• Corona 25 z Slot it ---- Ref. Sigi25AL (5.20 euros)

• Eje trasero Sloting Plus autocentrable ---- Ref. SLPL2355 (2.80 euros)

• LLantas traseras Slot it 17x10 aluminio ---- Ref. SIPA19ALS (5.45 euros)

• Neumaticos Ortmann 19x10

• Tornillería para carrocería y soporte motor de Mb slot---- Ref. Mb19301 (3,10 euros)

En detalle : Coche facilísimo de preparar en mi opinión.La bancada de motor tiene que ser la suya por narices y sin posibilidad de montar suspensión.Yo la dejé suelta del todo, además de eliminar el sistema de freno que lleva de serie y que por reglamento se debe suprimir.Además es un coche que no te da problemas en cuanto al cable motor ya que hay mucho espacio con la carrocería, ni con las llantas ,ya que los pasos de rueda son muy grandes y no te tocan por muy grandes que sean.

Para mí ha sido una sorpresa ya que desde el primer momento que lo puse en pista iba muy rápido,bajando de 11 seg con facilidad.

Posición en carrera : Noveno (me he quedao con tu cara Luis...)

Mando DS WITEC : Curva de potencia : 9 / Freno : a tope / Antispin : 40 % (por si alguno se lo compra)

Unas fotos (perdón por la mala calidad)

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