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4º Carrera Campeonato de RAID CSS 2009-2010 Y ENTREGA DE PREMIOS-
HORARIOS IGUALES A LA ANTERIOR CARRERA. habrá dos turnos de mañana y dos de tarde. Una hora y media entre turnos. (Intentaremos asi cumplir los horarios). Los horarios serán 11,30 13,00 17,00 y 18,30. (solo si llenase se añadiria un turno mas, aunque se acabaría muy tarde) Las verificaciones desde media hora antes de cada turno TURNO DE 11,30 H. Adrian (T5a) TURNO DE 13,00 H. Adrian (T3) TURNO DE 17,00 H. Jose Magdaleno (T1) 18,30 H. Entrega de premios ENTREGA DE PREMIOS DEL CAMPEONATO.
 Enviado por anggar el Mar, 11/05/2010 - 09:36.Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios •  versión imprimible
 Angel porque no todos desde por la mañana con descanso para comer asi estamos todos y recibimos todos los premios. De todos modos ubicame a la hora que mejor venga, a la hora que van a entregar los premios, donde tu veas. Un saludo. Mar, 11/05/2010 - 13:13Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios  Hola... Pues eso que nos apuntes a Pepe Magdaleno y a Jose Magdaleno a las 17:00 horas. Las mismas categorías (escudería humilde con pocos recursos) y por supuesto sin preparar.... ¿por quién nos has tomado?..... Saludos. Pepe Magdaleno Mar, 11/05/2010 - 14:41Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios  Hola Angel, despues de lo muchisimo que disfrutamos en nuestro primer RAID, nos apuntamos tambien al proximo y si te hace falta ayuda para el montaje nos gustaria que contaras con nosotros.
muchas gracias y enhurabuena por la organizacion del pasado RAID, si hay 3 tramos más adelanto "al Pati", jeje saludos. Mar, 11/05/2010 - 23:25Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Ya estamos, mi amigo Tolano poniendo la excusa de que dispone de humildes medios, ¡¡¡PEPE!!! como alguno te vacile te voy a "apreparar" un carraco que no te va a cojer ni er Pati, y sobre Portillo que vamos a decir, ya se está picando jejeje. Como empeceis con este ambiente me voy a tener que buscar un Mitsubishi, ¡UN PAJERO! SALUDOS Y PRONTO HABRÁ CRÓNICA. Mié, 12/05/2010 - 09:17Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios  Gracias Enrique y familia. No os preocupeis que para la proxima cuento con vosotros el montaje se hara la primera semana del mes auqneu empezaremos el fin de semana del 29-30 para que no nos pille el toro. Estoy haciendo ya nuevas cositas beduinas para decorar y para sustuir a la desaparecida jaima que teniamos y que hice el año pasado y enrique a ver si tiene terminadas esas piramides para darle ambiente egiptil a un tramo, tampoco se lo que paso con las piramides que hicimos el año pasado mi niña y yo. Ya ire actualizando el listado cuando pueda OK? Por cierto ir pensando quien podria participar en la resistencia de RAID de Julio para ver si la hacemos slot saludos. Mié, 12/05/2010 - 10:28Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Hola Ángel, apunta estos datos cuando puedas: - Turno de las 11:30 h.: T-5A - Turno de las 13:00 h.: T-3 Sobre lo de echar una mano, sabes que puedes contar conmigo, con avisarlo basta, sólo sería necesario que pudiera pasarme en ese momento. Lo de la resistencia, en principio te digo que sí, conforme se acerque la fecha ya vería. Saludos.
Mié, 12/05/2010 - 15:09Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios  Angel, apuntame a T1 a las 13:00 , a T3 a las 17:00 y a T2 a las 18:30. supongo que la entrega de premios la haras cuando todos acabemos de correr, es decir en el último turno, por eso me he apuntado de esta forma. Ya sabes que para montar los tramos puedes contar conmigo, solo tienes que darme un toque. Por cierto no viene en el reglamento pero he montado cuatro microprocesadores, uno en cada rueda para que haga un analisis de los tramos a tiempo real con un interruptor de fluxo para poder alimentar todo el sistema además de convertir la cabina de los pilotos en una capsula de helio con la presion necesaria para que el peso de la carroceria se quede a cero ....ja,ja,ja, me parto y me mondo Mié, 12/05/2010 - 21:41Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Oti te apunto mejor desde las 11,30 lo de las 6,30 es a la hora que entregamos los premios salvo que seamos mas de 25 a correr en las anteiorres slot saludos Sáb, 15/05/2010 - 09:20Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Angel, he visto la nueva clasificacion, esta mas bonita y mejor, pero una cosa, le has puesto el punto a mi padre en vez de a mi en la ultima carrera, jejeje. modificalo, un abtrazo. Lun, 24/05/2010 - 19:38Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Te comento lo que pasa con el fichero nuevo de las clasificaciones, Enrique: Partí del fichero de Ángel, éste ya tenía ciertos errores que sinceramente no sé arreglar correctamente, pues a la hora de poner los nombres los mezclaría-reemplazaría-pondría los apodos... varias cosas al mismo tiempo tal vez, no lo sé. Supongo que todo esto ha pasado porque ha tenido que estar pringado en muchas cosas y por el motivo que sea, pues se le ha pasado esto. Lo que veo más fácil, bajo mi punto de vista, es que en la última carrera lleve Ángel su fichero y yo el mío (el original de este que se puede descargar de la web), nos comentéis los posibles errores que aún puedan quedar y lo arreglo allí mismo en un momento. Pues nada, paciencia y nos vemos dentro de 2 semanas. Adrián Lun, 24/05/2010 - 20:14Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Enrique lo que ha pasado es que se ha modificado la lista (bueno lo ha hecho Adrian) y el fichero qeu el cogio no fue el ultimo que ya habia modificado yo. Cuando he modificado los puntos por el problema que hubo al meter a ti y atu padre con el mismo nombre en la 1ª carrera no me he acordado y lo he hecho de alreves asi que ahora esta equivocado mañana a ver si me acuerdo y lo corrijo en l apagina de Adrian en la mia esta correcto Saludos. Lun, 24/05/2010 - 21:57Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Es que comprenderme los dos, por ese punto, no puedo llevarme todos los trofeos que esta preparando Angel, jajaja, no, de verdad, solamente era para corregirlo, simplemente eso. Buen trabajo por parte de los dos. Un fuerte abrazo y nos vemos por el club. Lun, 24/05/2010 - 23:36Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Hola Ángel. Te escribía para preguntarte una duda que tengo con respecto a la categoría T-3, pues en estos días he estado haciendo una EVO a mi buggy y no quiero cagarla antes de tiempo. En el reglamento no pone nada acerca de que se pueda aligerar una carrocería en esta categoría, sólo indica que "sólo se permite modificar los pasos de ruedas", y que ésta, estando completa, debe tener un peso mínimo de 15 gramos, de ahí mi duda: ¿puedo aligerar la carrocería de mi Buggy hasta conseguir esos 15 gramos mínimos estipulados? (por aligerar me refiero a comerle con una Dremel o similares). Sé que hay un kit que vende Mas Slot donde vienen los cristales de lexán, pero este material no se pueden montar en el coche, de todas maneras eso no lo tengo. Tampoco es mucho lo que puedo quitarle, pues ahora mismo pesa 18,9 gramos, pero seguro que irá mejor con esos casi 4 gramos menos. Coméntame lo que creas oportuno, por favor. Un saludo Mié, 26/05/2010 - 17:58Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios La familia Garrido se ha apuntado, tempbald malditos. slot saludos. Mié, 26/05/2010 - 17:59Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios  Hola Adrian, te contesto con todo mis respeto al director de carrera y espero no le importe... jejejeje. Verás T3 como bien sabes son prototipos es decir puedes hacer con ellos lo que te plasca, siempre que no desvirtues la estética del modelo, es decir, visto desde afuera el coche tiene que ser idéntico al modelo que corrió en alguna prueba oficial. Por lo tanto cumpliendo el peso mínimo que marca el reglamento 15g ,incluido todos sus habíos,bandeja de pilotos, cristales (de lexán o no), faros, paragolpes, alerón, etc. Vamos que le puedes meter dremel to la que te permita la carrocería sin deformarla ni alterala. Ah! y si te pasas de peso siempre le puedes colgar plomo. Espero no estar equivocado porque mis coches ya pasaron por el quirófano y les hice el lifting. jejejeje. Un saludo del Pati. ¡¡Viva el Slot y todas sus modalidades!! http://rallyslotdelpati.blogspot.com/ Jue, 27/05/2010 - 00:15Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Angel me apuntas a las 11:30 en T1 y a las 13:00 T3 y a las 17:00 T2. Un saludo y a mi hijo Gonzalo, lo apuntas en T1 y T2 a las 11:30 y 13:00. OK. Un saludo del Pati. ¡¡Viva el Slot y todas sus modalidades!! http://rallyslotdelpati.blogspot.com/ Jue, 27/05/2010 - 00:20Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Pati, te has adelantado le has contestado a Adrian, casi correctamente. En cuanto a los cristales de Lexan no estan permitidos, ya que el reglamento dice: plastico rigido o semirigido, el lexan (si es el de menos de 0,5 mm. ) es flexible luego no se permite. Para el caso de Adrian le conteste en privado que si se puede aligerar, aunque los cristales deben de ser los originales o unos fabricados con plastico rigido o semirigido como dice el reglamento. Para indicacion del personal el T3 con el que corria mi hijo llevaba la bandeja de lexan pero los cristales los originales. En cuanto a otros coches tipo hammer o protruck pueden incluso no llevarlos ya que los dos corren habitualemtne en el Dakar y en las bajas sin cristales delanteros, pero deben dellevar malals en las ventanilals laterales. En todos los coches los vidrios traseros tienen que ser rigidos o ir pintados como si fueran chapas opacas. Espero que quede claro el tema de los T3. Las demas categorias no pueden aliegerarse. slot saludos.
Jue, 27/05/2010 - 09:33Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Aclarados los temas de aligeramiento de piezas y pesos mínimos, os comento que he dejado la carrocería del Buggy en unos fantásticos 15,8 gramos. Se puede rebajar aún más sin desvirtuar la carrocería, pero con ese peso me doy por satisfecho. Saludos.
Jue, 27/05/2010 - 15:51Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Bueno, al final voy a dar la razón a Patti en cuanto al tema del lexan en T3. He realizado la consulta a los supertacañones y como ya me imaginaba se acepta el lexan en T3 en ctristales delanteros y laterales. Cosa que yo pensaba pero la aplicación del reglamento era confusa, ya les he pedido a los que lo hacen que para el año que viene sean más claros. El tema es que si limitamos el peso es que permitimos todo lo que no se prohiba expresamente en el reglamento. La duda surge cuando decimos que los cristales deben de ser rigidos o semirigidos, segun yo lo entiendo y atendiendo a conceptos elevados de fisica cuántica, los solidos son rigidos o flexibles, el concepto semirigido no existe, existen solidos con diferentes grados de rigidez, pero mientras que no tengamos un laboratorio que nos diga dicho grado en funcion de unos parámetros comparativos no podemos establecer grados de rigidez. Bueno despues de la explicacion cientifica el lexan se entiende como un plastico semirigido, con grados que van desde el poquitin de rigido hasta el mogollón de flexible. Total que se admite el lexan. Asi que si quieres quitarle esos 0,6 gr. de mas que tienes Adrian adelante, solo que ten en cuenta a la hora que vas a correr y la humedad relativa del local porque la bascula no pesa igual je je je. Saludos. Vie, 28/05/2010 - 09:20Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Pues viendo que estais los dos preocupados Pati y Adrian por los pesos y preparaciones y no es para menos por las noticias sobre mi nuevo coche os habran llegado. deciros que al que os teneis que enfrentar es a Angel Jr que es el que va a defender plaza en la categoria de T3. yo me conformaré con quedar 4º eso si no le quitamos el 3º puesto tambien a Pati porque despues de lo que falla su hammer.... Deciros que sin daros mas pistas he probado con 3 carrocerias y la que mejor resultado es la mas pesada ¿? toma ya asi que no va a correr con la de papel de fumar sino con la de 20 gr. en canal. Tampoco os digo cual será por aquello de los espias ni el chasis que va a llevar, solo deciros que esta muy bien preparado por ..... bueno ya os lo diré Lo que si os digo para vuestra tranquilidad, que sin afinar aun del todo el niño hizo el domingo pasado (habia testigos) 34 vueltas en el circuito rápido, en el sentido de la ultima carrera y 32 subiedo de alrevés y que marco un crono de 8,45 " Bueno no digo más. Hale a aplicarse. Slot saludos. Vie, 28/05/2010 - 09:30Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Angel el martes tengo terminado la piramide, dime cuando te vas a pasar x el club para montar los tramos. Un saludo. Dom, 30/05/2010 - 23:24Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios  Apunta a Jordi en el turno de 11:30 en T1 y 13:00 en T3 a Macarena en 11.30 en T1 y 13:00 en T2. Muchas gracias. Mar, 01/06/2010 - 23:30Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios  saludos a todos. Angel apunta a juanma ossa en t1 a las 17,00 horas. gracias Sáb, 05/06/2010 - 11:12Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios El campeonato de RAID del Club Slot Sevilla ha finalizado, 4 carreras con tramos totalmente diferentes en cada una de ellas incluso con cambio de sede entre medias. Hemos tenido un camponato muy concurrido con gran número de participantes aunque con un resultado porco repartido ya que la mayoría de los trofeos se los han repartido entre 4 participantes. Pongo de momento las fotos de la entrega de premios y proximamente la crónica de la carrera.  Los trofeos.
 Adrian, campeón categoría T5A.
Trofeo Cocacola  Angel Garrido. campeón categoría T6.
Trofeo Cocacola.  Angel Garrido Jr 3º Clasificado Categoria T1.
Trofeo Hobby Sur.
 Jose Angel Fernández 2º Clasificado Categoria T1.
Trofeo Hobby Sur.
 Oti 1º Clasificado Categoria T1.
Trofeo Hobby Sur.
 Angel Garrido Jr. 3ª Clasificado Categoría T2.
Trofeo Cocacola.
 Jose Angel Fernández 2º Clasificado Categoria T2.
Trofeo Hobby Sur.
 Oti 1º Clasificado Categoría T2
Trofeo Cocacola.  Jose A. Fernández 3º Clasificado T3
Trofeo Cocacola.
 Adrian 2º Clasificado Categoría T3.
Trofeo Cocacola.
Oti. 1º lasificado Categoría T3
Trofeo Cocacola.
Manuel Portillo. 3º Clasificado Absoluto Categoria Infantil.
Trofeo Instituto de Deportes.
 Jose Magdaleno. 2º Clasificado Absoluto Categoria Infantil.
Trofeo Instituto de Deportes.  Angel Garrido Jr, 1º Clasificado Categoría Infantil.
Torfeo Instituto de Deportes de Sevilla.
 Pati 3º Clasificado Absoluto.
Trofeo Instituto de Deportes de Sevilla.
 Adrian 2º Clasificado Absoluto.
Trofeo Instituto de Deportes.
 Oti 1º Clasificado Absoluto.
Trofeo Instituto de Deportes de Sevilla.
Aqui una foto de los ganadores.
 Enhorabuena a todos.
Desde el Club Slot Sevilla queremos agradecer a nuestros sponsor la colaboración prestada en forma de regalos y trofeos. Cocacola. Instituto de Deportes de Sevilla, Hobby sur, PKS Criccrac, MSC competición. etc.
Slot Saludos.
Mar, 08/06/2010 - 21:13Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios Angel para cuando esa crónica y la clasificacion final, venga un abrazo y nos vemos. Lun, 14/06/2010 - 08:28Inicie sesión o regístrese para enviar comentarios |
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